【中國涂料采購網(wǎng)】一、船體原材料表面處理要求(簡稱一次處理)

　　1.船體外板、甲板板、艙壁板、舷墻板、上層建筑外板，內(nèi)地板和組合型材等內(nèi)部用板材，在下料前采用拋丸處理，達到瑞典除銹標準Sa2.5，并立即噴涂富鋅車間底漆一度。

　　2.船體內(nèi)部用型材等采用噴砂處理，達到瑞典除銹標準Sa2.5，并立即噴涂富鋅車間底漆一度。

　　3.表面處理后，應盡快噴涂車間底漆，不允許在鋼材表面出現(xiàn)返銹后在涂裝。

　　二、已涂有底漆或其它涂料的船體表面處理(簡稱第二處理)

　　1.已涂有底漆的船體表面如有缺陷，應按附表1進行處理。

　　2.已涂有底漆或其它涂料的船體表面，在進一步涂裝時應進行二次處理，其等級標準應符合(CB*3230-85)的標準。

　　3.對涂裝的船體部分表面的清洗質(zhì)量等級詳見《船體各部分油漆牌號、涂層數(shù)、干膜厚度一覽表》。

　　三、船舶涂料油漆的準備

　　1.選用的涂料必須符合規(guī)定的技術(shù)條件，不合格的涂料不允許用于施工。

　　2.開罐前，應首先檢查油漆品種、牌號、顏色和貯存期限等是否與使用要求相符，稀釋劑是否配套。一旦開罐，就應立即使用。

　　3.油漆開罐后應充分攪拌均勻，環(huán)氧漆要加固化劑，徹底攪拌，注意混合時間，方可施工。

　　4.施工時，油漆如需稀釋，船舶涂料應按油漆廠家的說明加入合適的稀釋劑，加入量一般不超過涂料量的5%。

　　四、對涂裝環(huán)境的要求

　　1.不得在下雨、下雪、重霧、潮濕的氣候條件下進行室外涂裝作業(yè)。

　　2.不得在潮濕表面涂裝。

　　3.濕度在85%以上，室外溫度高于30℃、低于-5℃;鋼板表面溫度低于露點3℃，不能進行涂裝作業(yè)。

　　4.不得在灰塵較多或污染嚴重的環(huán)境下施工。