【中國涂料采購網(wǎng)】碳酸二甲酯(DMC)潛在市場巨大、前景看好，但行業(yè)當(dāng)前面臨很大困難。要走出困境，關(guān)鍵就在于將潛在的市場需求轉(zhuǎn)變成有效需求，并通過苦練內(nèi)功降本增效、提檔升級。上周在青島召開的第十一屆全國碳酸酯技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會上，與會專家為目前不景氣的DMC行業(yè)既“打氣”又支招。

　　受原料價格大幅波動、市場供求失衡等影響，DMC行業(yè)目前陷入低迷。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，產(chǎn)能過剩已成為DMC行業(yè)今后幾年難以躲避的現(xiàn)象。除非未來潛在市場爆發(fā)，DMC會在較長時間內(nèi)維持薄利局面。

　　對此，全國碳酸酯產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的專家指出，企業(yè)應(yīng)著力練好內(nèi)功，對現(xiàn)有酯交換法工藝不斷進(jìn)行技術(shù)挖潛，降低生產(chǎn)成本，為擴大應(yīng)用領(lǐng)域打好基礎(chǔ)。同時，企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步研究尿素醇解新技術(shù)，早日替代目前普遍應(yīng)用的酯交換工藝，避免環(huán)氧丙烷和丙二醇價格倒掛對企業(yè)的不利影響。

　　隨著煤氣化技術(shù)的進(jìn)步及甲醇裝置大型化的發(fā)展，合成DMC的原料甲醇和一氧化碳成本將進(jìn)一步下降，加之DMC裝置規(guī)模擴大、工藝不斷改進(jìn)等，DMC成本將會進(jìn)一步下降。這也使其進(jìn)入汽油添加劑以及其他新興領(lǐng)域成為可能。企業(yè)可根據(jù)自身實際向上游延伸，免受“夾板氣”。如山東大澤化工公司建設(shè)了2套5萬噸/年環(huán)氧丙烷裝置，滿足了自身對原料的需要。據(jù)了解，該企業(yè)還在上甲醇制丙烯裝置，為環(huán)氧丙烷配套。

　　與會人士認(rèn)為，要將潛在的市場需求轉(zhuǎn)變成有效需求，行業(yè)要雙管齊下。一方面，要加大應(yīng)用領(lǐng)域開發(fā)力度，如碳酸二甲酯在溶劑方面的替代、汽油添加劑等領(lǐng)域的應(yīng)用。有資料表明，若甲基叔丁基醚(MTBE)在汽油中添加量為10%，則折算成DMC的添加量為3.3%。另一方面，要大力開發(fā)下游產(chǎn)業(yè)如甲基碳酸酯、碳酸甲乙酯、碳酸二乙酯、碳酸二苯酯、聚碳酸酯等。

　　據(jù)中國涂料工業(yè)協(xié)會教授級高工劉國杰介紹，DMC因其低毒的優(yōu)勢及溶解度參數(shù)特點，可代替有毒有害溶劑作樹脂溶劑和涂料稀釋劑。他建議DMC生產(chǎn)企業(yè)與涂料企業(yè)密切合作，推動DMC在涂料中的應(yīng)用，并爭取使DMC成為環(huán)保法規(guī)豁免溶劑。

　　山東石大勝華化工集團(tuán)股份公司市場部部長王剛認(rèn)為，要解決DMC市場區(qū)域、應(yīng)用領(lǐng)域單一，行業(yè)抗風(fēng)險能力較弱的問題，在開發(fā)新應(yīng)用領(lǐng)域過程中，業(yè)內(nèi)要積極開展跨界的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，共同做大蛋糕。

　　同時，針對“生產(chǎn)企業(yè)相互殺價，中間商人盆滿缽盈”的狀況，企業(yè)代表表示應(yīng)加強信息交流與溝通，避免惡性競爭，合力推進(jìn)技術(shù)開發(fā)，在薄利寒秋中抱團(tuán)取暖。

　　本次會議由中國化工報社、全國碳酸酯產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，華東理工大學(xué)、波特?zé)o機膜分離設(shè)備有限公司協(xié)辦。