比如雙酚A行業(yè)，部分裝置停車檢修，整體開工偏低，現(xiàn)貨資源不充裕，下游剛需采購推升了其市場的堅挺報盤;甲苯、二甲苯因油價六連漲推升了漲勢，且供應有限，持貨商惜售，部分高端小幅上漲;丙烯酸丁酯市場，原料丁醇貨緊價高，丁酯工廠對丁醇的采購難度較大，周內丁酯整體開工負荷略降，助推丁酯報價繼續(xù)上行。

       另外一些原材料的漲勢則更為“真切”一些，原因是下游市場的需求和拉動已經出現(xiàn)了。例如ABS、液氨、純堿、鈦白粉、PVC等，不僅下游采購比較火爆，產品也多呈現(xiàn)吃緊的狀態(tài)，有些甚至已經提前完成了9月的訂單，車輛排隊等貨的現(xiàn)象支撐了化工企業(yè)價格上漲。

        ABS市場，網傳鎮(zhèn)江奇美80萬噸/年裝置AS控制室將進行升級改造，目前雖然該企業(yè)出廠價未動，但市場價狂飆850元/噸。河北、山東、余姚、東莞等地主流報價已經飆升至11000元/噸以上。已經有部分中間商擔心后續(xù)市場缺貨，開始囤貨，倉庫“爆倉”都是常態(tài)。

       鈦白粉市場，目前絕大多數生產商的新價格已經出臺和落地，基本敲定了九月的最新價格政策。集體的氣勢宏偉，因此拉抬價格方面也已經是水到渠成。目前市場現(xiàn)貨依然比較緊張，多數生產商的訂單是超接的，接到9月中旬是一個很普遍的現(xiàn)象。

       液氨市場，北方主產區(qū)供應表現(xiàn)吃緊，北方地區(qū)部分裝置仍有檢修，且山西等地區(qū)突發(fā)限產，短期令企業(yè)開工率走低，供應緊俏。生產企業(yè)普遍出現(xiàn)車輛排隊等貨現(xiàn)象，利好因素支撐液氨價格上漲，下游硝酸銨價格受支撐走高。

        純堿市場，近期盤面頻繁觸及漲停，市場缺貨嚴重，全產業(yè)鏈庫存持續(xù)下降，純堿廠庫存降至10多天，下游玻璃廠庫存也降至10天以下的極限低值，上中下游庫存極低的狀態(tài)下，堿廠封單不報價，急單成交價高，日內現(xiàn)貨價格飆漲。

         PVC市場，乙烯法企業(yè)以海灣、渤化發(fā)展、萬華、華誼等企業(yè)出口均出現(xiàn)明顯好轉，多數預售企業(yè)提前完成全月銷售任務，貨源偏緊。

        硫酸市場，主力下游磷肥及部分化工品市場需求良好，對硫酸市場形成支撐，且供應收緊，受資源流通加快而酸企庫存有限影響，整體市場供應較前期收緊，且酸企挺價意愿明顯。

低價廝殺難，炒漲“東風”又能持續(xù)多久?

　　頗為諷刺的是，前不久不少化工品還在瘋狂跌價，生產商也在價格戰(zhàn)的火爆態(tài)勢中難以自拔，小廠貼著成本線賣，大廠則想要靠著集采的低成本，在市場中暗自較勁，希望能夠完成一波“大廠先干死小廠，行業(yè)洗牌再重新漲價”的神操作。但這種“傷敵八百自損一千”的方式太過于殘忍，以至于上半年成績大多以虧損收尾，盈利情況幾乎腰斬。

        2023 年上半年申萬化工行業(yè)整體實現(xiàn)營業(yè)收入 3.35 萬億元，同比下降 3.3%;歸母凈利潤 1164 億元，同比下滑 47.5%。

       23年上半年化工行業(yè)的盈利能力有所削弱，行業(yè)整體毛利率為 15.1%，同比下滑 3.6%;行業(yè)整體凈利率為 3.5%，同比下滑 2.9%。

　　低價位的廝殺過后，多種化工品的價格已經處于歷史低位，有些雖然價格線抗住了，但在通脹大環(huán)境下，也相當于跌價不少，化工企業(yè)頓感生存艱難。要想扭虧為盈，便急需一個契機來調漲自救。而在當下，房企和車企只剩下最后幾個月的時間沖刺全年KPI，下游市場的“開工復蘇”和提前鋪墊的“供應減少”一拍即合，合力打造出了這個契機。

         再加上“買漲不買跌”的情緒驅使，也就正式為“金九”拉開了序幕，終端+上游兩開花，加上廠家看購置庫存，確實有一大批化工品能夠在短期內受益。但這波東風究竟能堅持到“銀十”并貫穿年底，還是止步于月底無人買單，就不是買家說了算的了。畢竟現(xiàn)在的市場，不光是供需和成本的博弈，更要考慮宏觀政策、微觀調控、資金面和國內外政策貨幣等多重因素。