此次募投項目總投資8.8億元，其中設備投資占比高達68.75%（約6.05億元），擬在揚州市江都區(qū)建設新能源汽車零部件生產(chǎn)線，建設周期為24個月。項目聚焦新能源汽車的“三電系統(tǒng)部件”(電池、電機、電控)及結構件等核心零部件的生產(chǎn)。通過引入高端熔煉設備、壓鑄設備及智能化加工設備，嶸泰股份旨在提升生產(chǎn)線的自動化水平，降低原材料消耗率，并通過減少人工依賴進一步優(yōu)化成本結構。項目達產(chǎn)后預計可實現(xiàn)年均收入13.91億元，凈利潤1.52億元，毛利率約22.09%，與公司現(xiàn)有綜合毛利率水平(22.15%)及行業(yè)可比項目(21.32%-28.26%)基本持平。
嶸泰股份強調(diào)生產(chǎn)線將遵循“智能化、模塊化、標準化”原則，通過引入精密檢測設備和智能信息管理系統(tǒng)，構建信息化現(xiàn)代工廠。例如，在壓鑄工藝中應用局部擠壓、高壓冷卻、真空壓鑄等創(chuàng)新技術，并針對高強度、高延伸率的結構件開發(fā)新型加工工藝。此外，公司計劃通過產(chǎn)學研合作加速新技術研發(fā)，如紅外線光柵定位等前沿技術的量產(chǎn)應用，確保產(chǎn)品精度、強度等技術指標達到行業(yè)領先水平。
當前，嶸泰股份揚州工廠的壓鑄設備已接近滿負荷運轉(zhuǎn)，若無法及時擴產(chǎn)，將難以滿足未來新增訂單需求，尤其是新能源汽車輕量化趨勢下，一體化壓鑄件市場需求激增。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2025年中國一體化壓鑄市場規(guī)模預計達300億-480億元，其中新能源汽車貢獻70%-80%增量;至2030年，全球市場規(guī)模有望突破2460億元，滲透率提升至30%。此次擴產(chǎn)不僅可解決現(xiàn)有產(chǎn)能瓶頸，還能深化與長城、大眾、博世等頭部客戶的合作，延伸產(chǎn)品線至電池殼體、托盤等增量市場。
嶸泰股份成立于2000年，深耕鋁合金精密壓鑄領域，產(chǎn)品定位于“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)+新能源汽車”雙賽道。公司已在揚州、珠海、墨西哥萊昂建立三大生產(chǎn)基地，并設有北美和歐洲銷售網(wǎng)絡。此次項目落地揚州，將進一步完善其全球供應鏈布局，為搶占新能源汽車輕量化技術制高點奠定基礎。
綜上所述，嶸泰股份此次募資既是應對行業(yè)變革的主動出擊，也是其從傳統(tǒng)汽車零部件供應商向新能源汽車核心部件解決方案商轉(zhuǎn)型的關鍵一步。通過技術升級與產(chǎn)能擴張的雙重驅(qū)動，公司有望在新能源汽車高速增長的紅利期中占據(jù)更有利的競爭地位。
(來源：數(shù)控技術在線)