作為涂料領(lǐng)域極具專業(yè)性與權(quán)威性的新媒體服務(wù)平臺，涂料采購網(wǎng)近期發(fā)布的2024涂料銷量100強企業(yè)排行榜，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注。中山大橋化工集團(以下簡稱“中山大橋”)以18.5萬噸的銷售業(yè)績上榜，位列第22名。
2024年涂料銷量100強榜（部分）
(數(shù)據(jù)來源：涂料采購網(wǎng))
當下，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型，中國涂料行業(yè)也迎來以“國產(chǎn)替代”為核心的深刻變革。在此背景下，中山大橋依托四十年的技術(shù)積淀與創(chuàng)新突破，打破跨國涂料企業(yè)對水性汽車涂料的技術(shù)壟斷，以全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品體系與定制化方案，成為吉利、奇瑞、長安等國內(nèi)主流車企核心供應(yīng)商，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。
長期以來，水性汽車涂料的核心技術(shù)——水性樹脂的研發(fā)與生產(chǎn)被外資企業(yè)牢牢掌控。這些企業(yè)通過控制關(guān)鍵原材料，構(gòu)建起一道難以逾越的技術(shù)壁壘，致使國內(nèi)車企在高端涂裝領(lǐng)域嚴重依賴進口。
“汽車材料國產(chǎn)化替代趨勢是當前汽車行業(yè)發(fā)展方向之一。這一趨勢的出現(xiàn)既是國際貿(mào)易環(huán)境變化和國內(nèi)技術(shù)水平提升的結(jié)果，也是汽車制造企業(yè)規(guī)避風險、降低成本、提高競爭力的必然選擇。”中山大橋產(chǎn)品工程研究院應(yīng)用技術(shù)中心專家劉曉波指出，汽車涂料國產(chǎn)化“困難重重”，國內(nèi)自主汽車涂料企業(yè)技術(shù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)、汽車水性涂料國產(chǎn)化需突破的難點眾多，再加上國外技術(shù)封鎖的影響，這些都是自主汽車涂料企業(yè)必須面對并解決的現(xiàn)有阻礙。
未雨綢繆，中山大橋早在2005年便組建了專業(yè)、高素質(zhì)的研發(fā)團隊，著力開展環(huán)境友好型涂料的研究，助力行業(yè)水性化轉(zhuǎn)型升級，這在當時國內(nèi)尚屬首家。
自2007年起，中山大橋持續(xù)投入大量資源開展水性環(huán)保涂料的研發(fā);2009年，開始策劃涂料核心原材料——水性樹脂的研發(fā)。經(jīng)過二十余年的持續(xù)投入，自研原料取得了持續(xù)進步，水性材料已經(jīng)完成工業(yè)樹脂體系、汽車樹脂體系的建立，并實現(xiàn)了穩(wěn)定量產(chǎn)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，具備根據(jù)涂料需求進行定制化開發(fā)及創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計的能力。
技術(shù)突破的背后，是中山大橋?qū)?chuàng)新體系的系統(tǒng)性布局。在中山總部設(shè)立研發(fā)中心，配備國際先進的實驗室與檢測中心，并與武漢大學(xué)共建博士后流動站與聯(lián)合精細化工研究所，形成“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的創(chuàng)新生態(tài)。目前，中山大橋在涂料、水性樹脂等領(lǐng)域持有核心專利超60項，主導(dǎo)、參與制定行業(yè)、地區(qū)多項標準。
值得一提的是，近日，中山大橋憑借領(lǐng)先的汽車涂料研發(fā)實力與全流程服務(wù)能力，獲得奇瑞汽車的高度認可。雙方合作覆蓋奇瑞旗下瑞虎3X、星途追風系列等多品牌車型，成功實現(xiàn)李太白、李商銀、徽墨黑、鳶尾藍、水仙白等多種經(jīng)典色及定制化車色的量產(chǎn)供應(yīng)。在涂料環(huán)保性、耐候性、裝飾性等關(guān)鍵指標上，中山大橋的產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)異，為奇瑞產(chǎn)品競爭力的提升注入了強大動力，也為汽車涂料供應(yīng)鏈國產(chǎn)化替代再添新案例。
隨著奇瑞汽車國際化戰(zhàn)略的推進，中山大橋也積極參與奇瑞海外工廠的涂裝項目，為其提供定制化的涂裝解決方案，針對不同地區(qū)的氣候、法規(guī)需求及生產(chǎn)條件，優(yōu)化涂料性能(如耐寒性、歐標抗石擊性等)，確保奇瑞全球產(chǎn)品品質(zhì)一致性，助力其全球市場的拓展。
技術(shù)浪潮中多維變革，多元業(yè)務(wù)成果斐然
在技術(shù)持續(xù)突破的浪潮中，中山大橋不僅實現(xiàn)了企業(yè)規(guī)模的穩(wěn)健成長與壯大，更在銷售規(guī)模、產(chǎn)品體系、基地建設(shè)、制造能力、品牌競爭力等諸多維度實現(xiàn)了翻天覆地的變革。
中山大橋以開拓者的姿態(tài)，沖出珠三角的經(jīng)濟腹地，進軍長三角的繁華市場，落腳中西部的戰(zhàn)略要地。如今，中山、重慶、上海、合肥、韶關(guān)五個地區(qū)的六個基地先后建成投產(chǎn)，形成了覆蓋全國的產(chǎn)業(yè)布局網(wǎng)絡(luò)。這些基地各具優(yōu)勢，協(xié)同發(fā)展，為企業(yè)的規(guī)?；a(chǎn)與高效運營提供了堅實支撐。
與此同時，設(shè)備齊全、人才濟濟的產(chǎn)品工程研究院成為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的核心引擎。它源源不斷地為產(chǎn)品的研發(fā)升級注入動力，推動產(chǎn)品不斷迭代更新。在研究院的助力下，中山大橋的產(chǎn)品應(yīng)用日益成熟，涂料體系愈發(fā)豐富多元。從建廠時單一的建筑涂料產(chǎn)品，如今已華麗轉(zhuǎn)身，發(fā)展成為涵蓋乘用車涂料、商用車涂料、工程機械涂料、摩托車涂料、風電涂料等多領(lǐng)域的龐大業(yè)務(wù)版圖，滿足了不同行業(yè)、不同客戶的多樣化需求。
而在這多元業(yè)務(wù)布局之中，汽車涂料領(lǐng)域無疑是中山大橋重點深耕且成果斐然的板塊。作為國產(chǎn)汽車原廠漆先行者，中山大橋不斷升級迭代，沉淀出一套完整的水性汽車涂料產(chǎn)品體系，適配水性3C2B、水性3C1B、水性B1B2、水性monocoat等工藝，并在汽車行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)了批量應(yīng)用，集結(jié)成中山大橋汽車涂料的價值場。
在乘用車領(lǐng)域，中山大橋與長安汽車、奇瑞汽車等知名企業(yè)建立了緊密合作關(guān)系。憑借出色的產(chǎn)品性能，助力多款車型實現(xiàn)靚麗環(huán)保涂裝，已成功配套水性3C2B、3C1B、B1B2等工藝涂裝線，為乘用車市場提供了高品質(zhì)的涂料解決方案。
在商用車領(lǐng)域，中山大橋為商用車龍頭企業(yè)提供水性MONOCOAT產(chǎn)品，并與國內(nèi)農(nóng)用車領(lǐng)軍企業(yè)開展規(guī)?；献?，滿足了不同類型商用車對涂料的多樣化需求。
在工程機械領(lǐng)域，中山大橋為三一集團、徐工機械等龍頭企業(yè)提供整體涂裝解決方案。其中，三一重裝涂裝線項目榮獲“2021 T50零部件應(yīng)用案例獎”，充分彰顯了中山大橋在工程機械涂料領(lǐng)域的技術(shù)實力和市場認可度。
在軌道交通領(lǐng)域，中山大橋成功為鄭州地鐵10、12號線，北京地鐵3號線城軌地鐵列車項目提供了一整套水性軌道交通涂料產(chǎn)品，為軌道交通的安全運行和美觀舒適提供了有力保障。
在汽車零部件領(lǐng)域，中山大橋以出色的水性產(chǎn)品表現(xiàn)，與漢德車橋等企業(yè)建立長期合作關(guān)系，為汽車零部件的高質(zhì)量涂裝貢獻了力量。
中山大橋化工集團在時代的浪潮中勇立潮頭，以四十年的堅守與創(chuàng)新，突破水性汽車涂料技術(shù)封鎖，實現(xiàn)國產(chǎn)替代的壯舉，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。其多維變革、多元布局，從產(chǎn)業(yè)基地的全國覆蓋到產(chǎn)品體系的豐富多元，在多個領(lǐng)域綻放光彩，贏得市場廣泛認可。中山大橋不僅是一家企業(yè)，更是中國涂料行業(yè)崛起的象征。未來，它必將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神，以更卓越的技術(shù)和產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)邁向新高度，在全球涂料舞臺上書寫屬于中國企業(yè)的輝煌篇章!