在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)風(fēng)云變幻、創(chuàng)新浪潮洶涌澎湃的當(dāng)下，一場(chǎng)匯聚行業(yè)智慧、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的盛會(huì)即將拉開(kāi)帷幕。2025年9月21日至22日，由涂料采購(gòu)網(wǎng)主辦的“2025年全國(guó)汽車(chē)整車(chē)及零部件全產(chǎn)業(yè)鏈交流大會(huì)”，將在浙江杭州水博園酒店盛大舉行。廣西雙英集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雙英集團(tuán)”)將重磅亮相這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)盛宴，與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴一同探索汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的無(wú)限可能!
行業(yè)巨變
雙英集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)聚焦于汽車(chē)座椅、汽車(chē)內(nèi)外飾件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。其客戶(hù)群體廣泛且優(yōu)質(zhì)，涵蓋了眾多主流整車(chē)廠和國(guó)際知名的一級(jí)汽車(chē)零部件廠商。
在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域，上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安跨越等都是其重要客戶(hù);在新能源汽車(chē)賽道，比亞迪、賽力斯等知名企業(yè)也與雙英集團(tuán)建立了合作關(guān)系;同時(shí)，佛吉亞、李爾、埃馳等國(guó)際零部件巨頭也是其合作伙伴。這些優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)資源為其穩(wěn)定發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。
近年來(lái)，全球汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著深刻的變革，新能源汽車(chē)逐漸成為行業(yè)發(fā)展的新引擎。雙英集團(tuán)敏銳地捕捉到這一趨勢(shì)，積極拓展新能源車(chē)領(lǐng)域業(yè)務(wù)，并取得了顯著成效。從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，2022年至2024年，其營(yíng)業(yè)收入分別為20.51億元、22.05億元、25.8億元，呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
在收入結(jié)構(gòu)方面，雙英集團(tuán)也發(fā)生了重大變化。針對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)售收入持續(xù)攀升，金額從2022年的3.93億元提升至2024年的14.87億元，三年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)94.42%，收入占比從19.18%躍升至57.63%。
這一變化充分表明，新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)已成為雙英集團(tuán)收入增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力，未來(lái)有望繼續(xù)支撐公司業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)。相應(yīng)地，針對(duì)油車(chē)的銷(xiāo)售收入和占比則有所下降，這也反映出其在市場(chǎng)轉(zhuǎn)型中的果斷決策和精準(zhǔn)布局。
乘風(fēng)而上
然而，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展也帶來(lái)了一系列挑戰(zhàn)。自2023年初特斯拉等新能源汽車(chē)主機(jī)廠主動(dòng)降價(jià)以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠紛紛跟進(jìn)，調(diào)低售價(jià)或推出高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品，以爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。這種激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使得整車(chē)廠商對(duì)成本控制的考量愈發(fā)嚴(yán)格，進(jìn)而將壓力向上游零部件廠商傳導(dǎo)。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但雙英集團(tuán)也迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視程度不斷提高，新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2030年，全球乘用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)8000萬(wàn)臺(tái)，其中新能源汽車(chē)滲透率將達(dá)50%左右。在我國(guó)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是迅猛，2024年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已達(dá)到1286.6萬(wàn)輛，滲透率達(dá)到了40.9%。
作為汽車(chē)內(nèi)飾的核心組件之一，汽車(chē)座椅市場(chǎng)也將隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)而擴(kuò)大。目前，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)汽車(chē)座椅市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)數(shù)百億元，且預(yù)計(jì)將在2027年達(dá)到1128億元。雖然目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)座椅市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)集中度較高，由外資主導(dǎo)，雙英集團(tuán)市占率約4%，排在第6.但隨著其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的持續(xù)投入和技術(shù)創(chuàng)新，有望進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額。
未來(lái)，雙英集團(tuán)將繼續(xù)加強(qiáng)與現(xiàn)有大客戶(hù)的合作，同時(shí)積極拓展其他整車(chē)廠客戶(hù)，降低客戶(hù)依賴(lài)風(fēng)險(xiǎn)。在生產(chǎn)端，加大研發(fā)投入，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn)實(shí)現(xiàn)降本增效，提高產(chǎn)品毛利率。此外，不斷優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)，降低資產(chǎn)負(fù)債率，增強(qiáng)償債能力和資金運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性。
此次“2025年全國(guó)汽車(chē)整車(chē)及零部件全產(chǎn)業(yè)鏈交流大會(huì)”，猶如一座連接汽車(chē)整車(chē)制造商、零部件供應(yīng)商、涂料生產(chǎn)企業(yè)以及科研機(jī)構(gòu)等全產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的橋梁。來(lái)自國(guó)內(nèi)外的行業(yè)專(zhuān)家、學(xué)者和企業(yè)精英將齊聚杭州水博園酒店，共同探討汽車(chē)涂料行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升等熱點(diǎn)話題。會(huì)上，雙英集團(tuán)將向業(yè)界展示其在新能源汽車(chē)座椅及內(nèi)飾件領(lǐng)域的創(chuàng)新成果和解決方案，與各方共同探索合作機(jī)會(huì)，拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。