12月25日，十二屆全國人大常委會第二十五次會議表決通過了環(huán)境保護稅法，將于2018年1月1日起施行。環(huán)境保護稅法，就是從稅收杠桿入手，令企業(yè)多排污就多交稅，少排污則能享受稅收減免。從環(huán)保法到更加具體的水污染防治法、大氣污染防治法等，再加上各種法規(guī)、規(guī)章，我國環(huán)保領(lǐng)域的法律體系正在逐步健全和完善，但在嚴峻的污染形勢面前仍顯得力度不夠， “守法成本高、違法成本低”的弊端仍然存在。
國內(nèi)企業(yè)與國外企業(yè)違法的區(qū)別
近日，中國涂料采購網(wǎng)從各大環(huán)保廳獲悉，大批涂料企業(yè)因違反環(huán)境保護法被處罰的信息，其中中遠關(guān)西涂料(上海)有限公司因“產(chǎn)生含揮發(fā)性有機物廢氣的生產(chǎn)活動，未在密閉空間或者設(shè)備中進行”，而被“責令該公司立即改正;罰款人民幣壹拾萬元整”;此外，中遠關(guān)西涂料(上海)有限公司因“違反固體廢物管理制度”遭處罰;龐貝捷涂料(上海)有限公司因“產(chǎn)生含揮發(fā)性有機物廢氣的生產(chǎn)活動，未在密閉空間或者設(shè)備中進行”，而被“責令該公司立即改正;罰款人民幣捌萬元整”;立邦工業(yè)涂料(上海)有限公司因“未在密閉空間中進行產(chǎn)生含揮發(fā)性有機物廢氣的生產(chǎn)經(jīng)營活動”，而被“責令該公司立即停止違法行為;罰款人民幣肆萬元整”。
國外的一些大企業(yè)，如大眾因排氣作弊，美國環(huán)保局給大眾開出的罰單是每輛車37500美元，總計180億美元，相當于現(xiàn)在大眾市值750億美元的四分之一，是汽車行業(yè)歷史上金額最大的罰單。一般而言大眾汽車在美國的售價也就20000美元到30000美元左右。以及巴西石油化工制造商Braskem SA以及巴西全球建筑集團Odebrecht SA因違反了美國“反海外腐敗法”反賄賂條款，支付了35億美元的罰金，此次罰款被美國司法部門稱之為“歷史上最大的海外行賄案件”。
其他行業(yè)的前車之鑒
縱觀國內(nèi)外，每年因環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)造假的企業(yè)不在少數(shù)，如在水泥行業(yè)常存在脫硝數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象， 近日，環(huán)保部向媒體通報了福建省大田新巖水泥有限公司遠程控制監(jiān)控數(shù)據(jù)造假案。在這起案件中，福建省大田新巖水泥有限公司被立案處罰10萬元。該企業(yè)因脫硝設(shè)施出現(xiàn)故障，噴氨壓力不穩(wěn)定，導(dǎo)致氮氧化物出現(xiàn)超標現(xiàn)象。為使傳輸至環(huán)保部門的在線監(jiān)控數(shù)據(jù)穩(wěn)定達標，企業(yè)擅自對氮氧化物“模擬量電氣上限”參數(shù)進行修改，將正常上限值5修改為11.5，經(jīng)過這樣的修改后，企業(yè)上傳到環(huán)保部門的氮氧化物就變成實際測量值的38%左右，從而實現(xiàn)表面上的“達標排放”。大部分水泥廠因脫硝成本大，都不愿意脫硝。曾經(jīng)有網(wǎng)友爆料：“你一說脫硝我就想說說吧!我干活的這個曲寨水泥廠就是環(huán)保來了脫硝就開了，環(huán)保一走脫硝就關(guān)了，我就是看窯的兼職管脫硝的，誰管你那個污染不污染啊，省錢才是硬道理。”
上有政策，下有對策。對于涂料行業(yè)來說，也是如此。一些涂料企業(yè)事先配備了環(huán)保裝置，以應(yīng)對環(huán)保部門的檢查。當檢查人員走后，又把環(huán)保裝置偷偷關(guān)了。有的企業(yè)就明目張膽直接生產(chǎn)，反正違法只罰幾萬元，而靠著違法所獲取的收益遠遠高于罰款。在增加環(huán)保投入和被罰款之間，一些企業(yè)難免會打自己的小算盤——如果罰款抵不上增加環(huán)保設(shè)施的投入，企業(yè)就很可能甘愿認罰也要繼續(xù)排污。部分企業(yè)為了自身的經(jīng)濟效益，篡改監(jiān)測數(shù)據(jù)，減少成本支出。
中國涂料行業(yè)經(jīng)過30多年的發(fā)展，已成為全球涂料生產(chǎn)大國，但并不是涂料強國，國內(nèi)外差距依然很大，國內(nèi)企業(yè)只有不斷進行技術(shù)研發(fā)、資本運作與品牌建設(shè)，創(chuàng)造高附加值產(chǎn)品。才能做成真正的好產(chǎn)品，誕生一批世界級的國際品牌。向涂料強國邁進。