受到熱帶風(fēng)暴的沖擊，美國墨西哥灣海上原油生產(chǎn)和墨西哥灣沿岸煉油廠石油設(shè)施關(guān)閉，機(jī)構(gòu)稱該地區(qū)82%的海上原油生產(chǎn)已被關(guān)閉，能源公司也開始削減美國墨西哥灣沿岸煉油廠的生產(chǎn)。專家稱，美國石油行業(yè)生產(chǎn)關(guān)停規(guī)模已接近2005年卡特里娜颶風(fēng)期間的水平。
國際油價的上漲，直接帶動了2020年國內(nèi)成品油價格迎來三連漲，除此之外，石油產(chǎn)業(yè)鏈上的化工品也受到了直接的拉動，原油直接下游烯烴類、苯類化工品更是出現(xiàn)了價格上漲好幾波的盛況。
異丙醇5連漲，8天上漲1000元/噸
8月25日，江蘇中湖異丙醇報價上調(diào)100-200元/噸至8200-8300元/噸，此前在21日，江蘇中湖異丙醇報價上調(diào)400元/噸至8100元/噸。20日，異丙醇報價上調(diào)200元/噸。19日，報價上調(diào)100元/噸。18日，上調(diào)100元/噸。8天時間上漲900-1000元/噸，上漲5輪。
作為丙烯的直接下游產(chǎn)品，異丙醇受到國際原油影響較為明顯。且受到海外需求影響，工廠方面多封盤不報，外貿(mào)訂單為主，江蘇中湖化工有限公司，現(xiàn)貨偏緊，異丙醇報價上調(diào)出庫價格，實單詳談。
硫磺4連漲 累計上漲170元/噸
25日，中石化華東地區(qū)固體硫磺上調(diào)70元/噸，液體硫磺上調(diào)40元/噸。華北地區(qū)固液硫磺上調(diào)20元/噸。山東地區(qū)固體硫磺上調(diào)20-30元/噸，液體硫磺價格上調(diào)20元/噸。而在本月，硫磺還經(jīng)歷過3輪上漲，累計上漲170元/噸。
環(huán)氧乙烷3連漲，普漲600元
8月25日，環(huán)氧乙烷全國普漲200元/噸，其中，華東主流地區(qū)含稅出廠價為7200元/噸。這是繼21日，全國普漲200元/噸，及18日全國普漲200元/噸后的第三次漲價。環(huán)氧乙烷在8天的時間內(nèi)實現(xiàn)了三連漲——全國普漲600元，部分區(qū)域依照地區(qū)情況也有不同程度的上漲。
業(yè)內(nèi)人士稱，下游行情上行且緊俏，交投積極，需求面利好，工廠檢修計劃及遠(yuǎn)東聯(lián)故障停車影響也起到了一定的推動作用。疊加環(huán)氧乙烷是乙烯的直接下游，受到原油價格上漲的影響較為直接。
TDI連續(xù)3周上漲，漲幅近3200元/噸
自8月以來，TDI連續(xù)三周調(diào)漲價格，科思創(chuàng)、巴斯夫相繼上調(diào)報價，利好消息不斷釋放，拉漲了TDI價格。目前TDI已經(jīng)從8月1日的11166元/噸，上漲至8月24日的14333元/噸，上漲了將近3200元/噸。分析師預(yù)計，國內(nèi)TDI價格仍以偏強(qiáng)運(yùn)行為主，上漲趨勢仍在，但隨著工廠方消息減少，TDI報價暫時維穩(wěn)。
EVA漲幅400元/噸
颶風(fēng)和熱帶風(fēng)暴導(dǎo)致美國油氣減產(chǎn)，國際油價反彈。EVA價格部分上揚(yáng)，生產(chǎn)企業(yè)出廠價繼續(xù)調(diào)漲，然終端需求乏力，市場交投受限，EVA市場或以消化漲幅為主。部分進(jìn)口料現(xiàn)貨偏緊局面難改，推漲市場報價上探，25日，臺塑7350M價格上漲200元/噸，寧波臺塑7470K價格上漲250元/噸，揚(yáng)子巴斯夫6110M價格上漲100元/噸，韓華2518價格上漲400元/噸。
通過以上漲價信息不難看出，國際原油的復(fù)蘇，導(dǎo)致國內(nèi)成品油直線上漲，以及加油養(yǎng)車的成本上升，更意味著化工行業(yè)的原材料的集體上漲，首當(dāng)其沖的就是原油產(chǎn)業(yè)鏈上的化工品，例如苯類、烯烴類、三烯、三苯等大宗通用化學(xué)品偏向于成本定價機(jī)制，因此定價的錨往往在于原油價格。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，近期來看，油價可能會持續(xù)高位盤整，一方面，墨西哥灣颶風(fēng)影響下，石油裝置關(guān)停的供應(yīng)減少影響，再者就是連續(xù)數(shù)周庫存下降的利好，也支撐了目前相對高位的油價。那么可以預(yù)見的是，短期之內(nèi)，不僅是石油產(chǎn)業(yè)鏈上的化工品，部分化工、塑料，甚至與人們衣食住行相關(guān)的產(chǎn)品都會受到影響，價格出現(xiàn)走高的態(tài)勢。
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