LEXAN™(PC)樹脂 上漲0.75美元/千克(約合4873.6元/噸)。
CYCOLOY™(ABS)樹脂 上漲0.75美元/千克(約合4873.6元/噸)。
VALOX™(PBT) 阻燃劑樹脂 上漲0.75美元/千克(約合4873.6元/噸)。
XENOY™(PC/PET)樹脂 上漲0.75美元/千克(約合4873.6元/噸)。
XYLEX™(PC/聚酯合金)樹脂 上漲2.5美元/千克(約合16245.3元/噸)。
與此同時，巴斯夫連發(fā)3份通知宣布遭遇不可抗力。
21日，巴斯夫表示，在周一收到了原材料供應商的不可抗力通知，己二腈(ADN)、己二胺(HMD)、AH-鹽等原材料都將減少供應。這直接影響了巴斯夫PA66產(chǎn)品(Ultramid® A 和 Ultramid®C , Capron®PA66)的供應。因此巴斯夫宣布所有PA66基產(chǎn)品遭遇不可抗力，立即生效。在現(xiàn)階段，不可抗力持續(xù)時間還無法預測。
19日，巴斯夫宣布其歐洲公司供應近期由于部分關(guān)鍵原材料的不可抗力聲明，導致原料緊缺，PBT/ULTRADUR®聚合物和化合物的不可抗力立即生效。
19日，巴斯夫宣布由于己二腈(ADN)、HMD、2PN、AH鹽等原材料供應遭不可抗力，恢復供應時間不定。因此，巴斯夫宣布自公告發(fā)出日起，對Ultramid®A、Ultramid®AC聚合物等產(chǎn)品的供應宣布不可抗力。
杜邦發(fā)布“有關(guān)Crastin PBT產(chǎn)品的不可抗力補充通知”：由于制造Crastin PBT聚合物所需的關(guān)鍵原料之一——精對苯二甲酸(PTA)的主要供應商INEOS(英力士)于2021年3月2日宣布了不可抗力后，截至目前都無法確定未來供貨時間。杜邦德國PBT生產(chǎn)工廠于2021年4月15日關(guān)閉，并將一直關(guān)閉直到有足夠的原材料可供使用。杜邦表示，從目前來看，嚴重短缺將持續(xù)到2021年6月。
供需失衡帶來的化工大廠調(diào)漲16245.3元/噸的情況讓大多數(shù)人驚訝不已。據(jù)涂料采購網(wǎng)了解，繼一季度化工市場“漲勢沖天”后，二季度化工行情關(guān)鍵詞變成了“貨緊價揚”。SABIC提到的供需失衡在國內(nèi)市場也普遍存在，無論是企業(yè)自發(fā)的停車檢修，還是被強制的“關(guān)改搬轉(zhuǎn)”，亦或是近期環(huán)保督察及地方檢查趨嚴等因素，都將本就貨源緊張、供不應求的化工行業(yè)朝著“深淵”又推進了一步。
近百家化工企業(yè)停車檢修，最長95天
據(jù)公開資料，4—5月份石化裝置進入集中檢修期，開工率將持續(xù)下降，生產(chǎn)商庫存有限。去年由于疫情原因，大多數(shù)企業(yè)下半年趕進度加班加點的進行生產(chǎn)，部分企業(yè)設備檢修就推遲到了2021年，因此今年的設備停車檢修情況較往年有過之而無不及。利華益、撫順石化、吉林石化、中石化三菱、茂名石化、燕山石化等近百家化工企業(yè)在近期處于停車檢修期或即將進行檢修，涉及到乙二醇、環(huán)氧樹脂、純苯、雙酚A、丙烯等數(shù)十種化工原材料。周期在10——50天不等，部分企業(yè)停車時間長達95天。
乙二醇MEG：
利華益、易高周內(nèi)短停，紅四方停車檢修，內(nèi)蒙兗礦降停車。目前河南煤業(yè)2套、新疆天業(yè)二期30萬噸、湖北化肥20萬噸、陽煤1套裝置處于長期停車狀態(tài)。
純苯：
正和石化5萬噸/年純苯裝置2021年5月-6月停車檢修。
大連福佳大化35萬噸/年純苯裝置2021年5月20日到2021年7月10日檢修50天。
撫順石化28萬噸/年純苯裝置2021年4月5日到2021年5月15日檢修40天。
吉林石化24萬噸/年純苯裝置2021年5月20日到2021年7月20日檢修45天。
鎮(zhèn)海煉化20萬噸/年純苯裝置2021年5月20日到2021年6月4日檢修15天。
上海石化15萬噸/年純苯裝置2021年3月10日到2021年6月13日檢修95天。
上海石化55萬噸/年純苯裝置2021年4月15日到2021年6月13日檢修60天。
苯乙烯
北方華錦15+2.7萬噸/年苯乙烯裝置2021年7月15日-8月15日全廠檢修1個月。
吉林石化14+32萬噸/年苯乙烯裝置 2021年5-6月份全廠檢修。
撫順石化6萬噸/年苯乙烯裝置2021年4月5日停車檢修45天。
天津大沽50萬噸/年苯乙烯裝置2021年計劃5月5日停車檢修20天。
茂名石化10萬噸/年苯乙烯裝置2021年6月份停車檢修30天。
新浦化學32萬噸/年苯乙烯裝置2021年10-11月份停車檢修25天，2021年1月12日停車檢修12-14天。
齊魯石化20萬噸/年苯乙烯裝置2021年8月份檢修50天。
中海殼牌一期70萬噸/年苯乙烯裝置2021年10月下旬裂解全廠大修50天。
山東玉皇2#25萬噸/年苯乙烯裝置2021年5-6月停車檢修40天左右。
酚酮
燕山石化30萬噸/年酚酮裝置3月26日停車檢修，預計5月中旬開車。
高橋石化25萬噸/年的酚酮裝置計劃5月6日至5月29日檢修。
吉林石化酚酮裝置計劃5月停車檢修，預期45天。
雙酚A
中石化三菱18萬噸/年雙酚A裝置計劃4月上旬-5月中旬檢修45天。
LG化學45萬噸/年雙酚A裝置計劃5月份檢修15天。
錦湖45萬噸/年雙酚A計劃5月份檢修2條線(2號線計劃5-6月停車20天)。
PP裝置：
印度海爾帝亞35萬噸/年P(guān)P裝置計劃5月中旬-6月中旬停車檢修。
印度MRPL系列產(chǎn)品44萬噸/年P(guān)P裝置計劃5月上旬-5月末停車檢修。
EVA：
燕山石化20萬噸/年EVA裝置自3月30日停車檢修45天。
北京華美6萬噸/年EVA裝置長期停車中。
環(huán)氧樹脂：
4月20日，河北廊坊諾爾信環(huán)氧樹脂產(chǎn)能6萬噸/年裝置停車檢修，開車時間待定，庫存空量。
丙酮：
燕山石化30萬噸/年酚酮裝置3月26日停車檢修，預計5月中旬開車。
丁二烯：
江蘇斯爾邦石化10萬噸/年丁二烯氧化脫氫裝置停車檢修。
撫順石化16萬噸/年丁二烯抽提裝置4月5日停車檢修，暫無外銷。
丁酮：
獨山子天利高新丁酮裝置停車檢修
撫順石化丁酮裝置停車檢修
雙氧水：
安徽國泰雙氧水停車檢修
江蘇金橋利海雙氧水停車檢修
山東巨豐雙氧水停車檢修
江蘇理文雙氧水停車檢修
湖南長嶺煉化雙氧水停車檢修
安徽泉盛雙氧水停車檢修
丙烯：
中海石油寧波大榭丙烯裝置停車檢修
沈陽蠟化丙烯裝置停工
環(huán)己酮：
魯西化工環(huán)己酮10萬噸氧化法裝置停車檢修。
純堿：
湖北雙環(huán)純堿裝置停車檢修，江西晶昊、鹽湖鎂業(yè)純堿裝置降負荷運行。
乙二醇：
黔西煤化工30萬噸/年的乙二醇計劃4月底或5月初停車檢修1個月。
MMA：
江蘇斯爾邦MMA一期裝置停車檢修
丁基橡膠
燕山石化丁基橡膠裝置停產(chǎn)檢修
環(huán)保督察及地方檢查趨嚴，部分企業(yè)停限產(chǎn)
近日，8個中央生態(tài)環(huán)境保護督察組，分別對山西、遼寧、安徽、江西、河南、湖南、廣西、云南8個省(區(qū))開展為期約1個月的督察進駐工作。盡管文件強調(diào)，有關(guān)省(區(qū))嚴禁為應付督察采取緊急停工停業(yè)停產(chǎn)等簡單粗暴行為，以及“一律關(guān)停”“先停再說”等敷衍應對做法，但實際上還是有一些地區(qū)采取比較“激進”的方式進行停限產(chǎn)。
據(jù)悉，中央第四生態(tài)環(huán)境保護督察組于4月7日進駐江西，為期一個月。當?shù)仄髽I(yè)表示，受此影響，稀土減停產(chǎn)企業(yè)范圍再次擴大，已經(jīng)波及到原礦分離廠，此前多為廢料分離廠，目前已有部分工廠準備停工。
個別地方以“應急響應”為名，按區(qū)域和行業(yè)實施停工停業(yè)停產(chǎn)。另有部分地區(qū)在化工群里公開通知，部分化工企業(yè)及工業(yè)制造業(yè)企業(yè)將停產(chǎn)，甚至停產(chǎn)1個月左右。
廣西某企業(yè)反映，近日廣西賀州地區(qū)對于石材碳酸鈣加工行業(yè)的部分企業(yè)采取停電措施。網(wǎng)友提供的通知上提到，“根據(jù)《賀州市石材碳酸鈣加工行業(yè)環(huán)境綜合整治“百日攻堅”行動庭電線電方案》([2020]-6號)等文件要求，請你們在做好安全防護措施的前提下對8家企業(yè)采取停電(拆除一相高壓進線，保留生活用電)措施，停電時間從2021年4月14日開始。”
該企業(yè)還表示，目前已經(jīng)接到通知，預計過幾天還會有十余家中小型碳酸鈣企業(yè)會被停電限制。而停電對于制造業(yè)來說，基本就相當于“停產(chǎn)”了，即便是自備發(fā)電機，也不是長久之計。廣西賀州作為“重鈣之都”，年產(chǎn)重質(zhì)碳酸鈣粉體達850萬噸，占全國產(chǎn)量的35%，此舉對于國內(nèi)碳酸鈣行業(yè)的產(chǎn)量或?qū)a(chǎn)生較大的影響。產(chǎn)品供不應求提升了客戶的焦慮心態(tài)，目前產(chǎn)品訂單已經(jīng)爆滿，大廠訂單已排隊至5月底左右。
無論是停電、限電，還是停限產(chǎn)、停工，部分化工企業(yè)遭遇一段時間的間歇性停工整頓或減產(chǎn)，將直接影響到國內(nèi)化工產(chǎn)品的供應。也就意味著市場存量將進一步減少，庫存持續(xù)處于低位。
多種產(chǎn)品供不應求，庫存低位推動價格走高
不少化工人表示，繼一季度漲價直沖天際之后，“斷貨”、“無貨”也逐漸成為化工行業(yè)的主節(jié)奏。此前不少化工人猶豫著是屯貨做應急準備，還是先觀望情況再出手，但目前的形勢顯然明顯沒有給大家思考的機會。國內(nèi)外化工大廠停車檢修，環(huán)保檢查及化工行業(yè)專項整治等因素，共同推動化工行業(yè)產(chǎn)量減少，出現(xiàn)庫存低位的情況，部分化工細分行業(yè)開工率已不足六成，供需失衡嚴重，甚至面臨斷貨危機。
不少化工企業(yè)正在急著上生產(chǎn)線和提高產(chǎn)量，甚至滿產(chǎn)滿銷，但短期之內(nèi)仍無法奏效。雙酚A、樹脂等化工原料貨源緊缺，需要排隊甚至全款預定下單。在庫存下降，惜售心理增強的情況下，企業(yè)封盤不報價更是加劇了市場貨源緊缺的困局。如今化工巨頭已經(jīng)“表態(tài)”調(diào)漲，未來預計會有更多的化工企業(yè)跟隨著“風向標”繼續(xù)調(diào)漲。一級級傳導之下，涂料、成品企業(yè)甚至下游汽車房產(chǎn)等多個行業(yè)都會受到影響，出現(xiàn)“異動”。
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