據(jù)巴斯夫公司公告，歐洲巴斯夫擬關(guān)閉年產(chǎn)30萬(wàn)噸TDI裝置。本次關(guān)停主要因當(dāng)?shù)?a href="http://www.hwgb.net/news/list_22.html" target="_blank" class="keylink">TDI的需求偏弱，特別是在歐洲、中東和非洲，需求遠(yuǎn)低于預(yù)期。隨著能源和公用事業(yè)費(fèi)用的急劇增加，這種情況進(jìn)一步惡化。

　　22年路德維希30萬(wàn)噸產(chǎn)能(此次關(guān)閉的項(xiàng)目)全球占比達(dá)9%，由于表觀供給相對(duì)過(guò)剩，06-09年/16-19年TDI高景氣均主因全球部分產(chǎn)能退出/停產(chǎn)，考慮23年國(guó)內(nèi)/日韓亦將關(guān)閉部分產(chǎn)能，TDI競(jìng)爭(zhēng)格局顯著改善。

　　主題庫(kù)顯示，相關(guān)上市公司中：

　　萬(wàn)華化學(xué)是目前全球最大的MDI供應(yīng)商和全球第三大TDI供應(yīng)商，截至2021年末公司在煙臺(tái)擁有30萬(wàn)噸/年TDI裝置，在匈牙利BC擁有25萬(wàn)噸/年TDI裝置，福建擁有10萬(wàn)噸/年TDI裝置。

　　滄州大化主營(yíng)化工產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售，目前擁有年產(chǎn)15萬(wàn)噸TDI，公司在TDI行業(yè)具備技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，擁有TDI的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并配套了上游的氯堿和硝酸裝置。