為滿(mǎn)足預(yù)批量用車(chē)需求，需在電泳調(diào)試車(chē)身到位后6天內(nèi)完成28臺(tái)噴涂機(jī)器人、22臺(tái)開(kāi)門(mén)蓋機(jī)器人調(diào)試工作，時(shí)間緊，任務(wù)重。噴涂技術(shù)室提前梳理調(diào)試內(nèi)容，優(yōu)化分工，對(duì)紅旗E009車(chē)型內(nèi)外噴及開(kāi)門(mén)蓋共30余個(gè)程序進(jìn)行編輯，在離線站內(nèi)進(jìn)行40余輪噴涂軌跡仿真優(yōu)化、18輪膜厚仿真優(yōu)化。在調(diào)試車(chē)到達(dá)前，對(duì)軌跡通過(guò)性、合理性反復(fù)調(diào)整驗(yàn)證，將離線模擬工作做精做細(xì)，進(jìn)而縮短帶車(chē)調(diào)試周期、節(jié)約調(diào)試車(chē)用量。
在車(chē)型生準(zhǔn)階段，需要制作工件坐標(biāo)，確認(rèn)車(chē)身在站內(nèi)位置，為機(jī)器人噴涂提供車(chē)身位置參數(shù)，此項(xiàng)工作精度高，操作難度大。噴涂技術(shù)室充分利用二廠改造停產(chǎn)機(jī)會(huì)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)提升實(shí)操能力，積累調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，形成操作標(biāo)準(zhǔn)，固化流程，為實(shí)車(chē)到達(dá)后快速完成工件坐標(biāo)制作、軌跡調(diào)試奠定基礎(chǔ)。在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操調(diào)試過(guò)程中，通過(guò)優(yōu)化人員分工，分塊分區(qū)域進(jìn)行示教，提升整體調(diào)試效率。
拼搶六十天，打贏上半年，涂裝工藝部將在后續(xù)調(diào)試中不斷優(yōu)化完善，持續(xù)突破，為紅旗E009車(chē)型生準(zhǔn)順利開(kāi)展保駕護(hù)航。