重大戰(zhàn)略調整!巴斯夫關閉11家在德工廠
近日，多家媒體報道稱，全球最大的化工企業(yè)巴斯夫計劃減少其在德國的生產，并將生產遷往中國。
據了解，多家媒體報道稱，問題主要出在德國：能源成本太高、官僚主義嚴重、以及過度監(jiān)管(包括激進的減碳政策)導致巴斯夫這樣的化工企業(yè)沒有盈利空間。
在路德維希港，11家生產廠將被關閉，包括一家曾領先的現(xiàn)代化TDI泡沫塑料生產設施，該設施現(xiàn)已不再盈利，據估計，該廠累計虧損高達10億歐元。
與此同時，據德國化學工業(yè)協(xié)會VCI的數(shù)據顯示，德國化工和制藥行業(yè)最近有20%的投資流向了中國。巴斯夫在中國的南京的大型工廠正蓬勃發(fā)展，目前正在湛江投資100億歐元新建一家工廠。
路德維希港是巴斯夫在德的標志
路德維希港對巴斯夫而言意義重大，它是巴斯夫的總部所在地，也是其全球最大的綜合性化工生產基地。路德維希港的工廠群不僅對當?shù)亟洕兄e足輕重的作用，而且對全球化工供應鏈也有著不可忽視的影響。
據統(tǒng)計，截至去年年底，該工廠約有38,700名員工，比前一年減少了430人。許多員工對公司嚴格的節(jié)省開支策略感到不安，擔心他們的工作崗位會被轉移到中國。"我們確實感覺到，一切似乎都要轉移到中國，這里的崗位可能會越來越多地被削減。"一位巴斯夫員工表示。
能源危機后遺癥!多數(shù)海外化工營收大跌
這一切要從俄烏危機后，歐洲的能源危機說起。
自2022年起，全球經濟的放緩、地緣政治的緊張局勢造成化工行業(yè)面臨需求的萎縮、供應鏈的沖擊以及市場預期的下降等多項難題，導致行業(yè)自2021年的高點回落。根據目前海內外巨頭發(fā)布的2023年年度財報，面對油價的高位疊加化學品價格的下跌的壓力，全球化工巨頭們業(yè)績普遍承壓，行業(yè)整體在疲軟需求中尋求突破。
據選取的全球15家重要化工巨頭業(yè)績來看，2023年全球化工巨頭業(yè)績普遍下跌(13/15,占比86.67%)。利潤方面，除三菱化學大漲511%，萬華化學勉強增長外，其余無一例外大暴跌(13/15,占比86.67%)，其中，樂天化學暴跌975%，贏創(chuàng)暴跌126%，杜邦大跌92.8%，臺塑跌80%。而從2024年第一季度部分業(yè)績看，情況也并未好轉。利潤大暴跌的一個重要原因：成本超額上漲。俄烏沖突以來，俄羅斯對歐洲輸氣量持續(xù)降低，“北溪一號”輸氣量一度降為0，這不得不迫使歐洲使用高額的天然氣作為替代燃料。
巴斯夫100億歐元轉“站”中國
在德關廠，但在華加大了投資。近期巴斯夫宣布了一項重大決策——將投資100億歐元在中國湛江建立新的超級工廠。
巴斯夫的選擇并非偶然。中國以其龐大的市場需求、完善的產業(yè)鏈配套、以及相對較低的生產成本，成為全球化工企業(yè)的理想投資地。正如巴斯夫所預見，“中國是世界上最大的化工市場”，“到2030年，中國將占全球化工生產增長的近四分之三”。
這將為中國化工行業(yè)帶來先進技術和管理經驗，推動產業(yè)鏈升級和市場擴容，同時創(chuàng)造就業(yè)機會和培養(yǎng)專業(yè)人才，但也將帶來市場競爭加劇和對環(huán)保標準的更高要求，促使國內企業(yè)加快創(chuàng)新步伐，共同推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。