作為涂料領域極具專業(yè)性與權威性的新媒體服務平臺,涂料采購網近期發(fā)布的2024涂料行業(yè)“最賺錢”的100家企業(yè)和涂料銷量100強企業(yè)排行榜,引發(fā)了行業(yè)內外的高度關注。在這兩份極具參考價值的權威榜單中,佐敦涂料表現(xiàn)亮眼,以67.9億的銷售額位列涂料銷售第七位;同時,憑借24.4萬噸的銷售量在涂料銷量100強中排名第17位。

在全球產業(yè)變革與中國制造業(yè)升級的雙重機遇下,佐敦涂料正以“雙輪驅動”戰(zhàn)略實現(xiàn)跨越式增長——一方面深耕船舶涂料領域,憑借合資合作與技術創(chuàng)新構筑行業(yè)護城河;另一方面加速布局新能源汽車賽道,以高性能特種涂料搶占市場先機。這家百年涂料巨頭如何在中國市場實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務與新興賽道的協(xié)同爆發(fā)?
船舶涂料:打造不可復制的護城河
中國船舶工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,2025年1-4月,中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的49.9%、67.6%和64.3%,不僅彰顯出中國作為造船大國的穩(wěn)固地位,更催生出年規(guī)模超百億元的船舶涂料市場。在這片蓬勃發(fā)展的產業(yè)藍海中,佐敦憑借其“合資合作+技術壁壘”的模式,成功構建起難以復制的競爭優(yōu)勢。
數(shù)據(jù)顯示,佐敦今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入172.08億挪威克朗(約合人民幣122.92億元),同比增長2.8%;經貨幣換算影響調整后,銷售額增長4.8%。財報顯示,截至目前,佐敦所有細分市場和地區(qū)的銷售額都有所增長,其中以東北亞地區(qū)為首,中國和韓國的新造船活動持續(xù)推動船舶涂料業(yè)務銷售額增長。

佐敦制勝的第一個法寶,當屬其深耕中國的合資戰(zhàn)略。與中遠海運攜手成立的中遠佐敦船舶涂料(青島)有限公司,不僅成為其開拓中國市場的橋頭堡,更通過資源整合實現(xiàn)了“1+1>2”的協(xié)同效應。這一合作不僅為佐敦帶來了中遠系船廠的穩(wěn)定訂單,更借助中遠海運的產業(yè)布局,實現(xiàn)可續(xù)成長。
這一戰(zhàn)略的成效直接體現(xiàn)在業(yè)績數(shù)據(jù)上:2024年中遠佐敦實現(xiàn)銷售額42.359億港元,同比增長8.4%,凈利潤同比大幅增長24.13%至5.766億港元,凈利潤率提升至13.6%的行業(yè)高位。更值得關注的是其產品結構變化——維修保養(yǎng)涂料銷量同比增長26%,折射出其正成功從新建船市場向高附加值的后服務市場延伸。
為支撐業(yè)務擴張,中遠佐敦啟動“三級跳”產能計劃:青島工廠產能已從8000萬升/年提升至1.2億升/年;新建的有機硅車間項目將推動2027年產能達到1.6億升/年。配合產能提升的,是投資智能化改造工程,力求在2030年前逐步完成一系列自動化升級改造項目,進一步提升工廠的自動化、智能化水平,實現(xiàn)更高質量的發(fā)展。
如果說合資合作是佐敦的“市場引擎”,那么其持續(xù)構筑的技術壁壘則是真正的“護城河”。早在2011年,佐敦便率先推出HPS船體性能解決方案,其核心產品SeaQuantumX200防污漆通過獨特的自拋光共聚物技術,可幫助船舶降低高達9%的燃油消耗。這一創(chuàng)新使得佐敦成為全球少數(shù)能提供全生命周期船體保護方案的供應商。

在環(huán)保領域,佐敦更提前布局:其研發(fā)的無錫自拋光防污漆已通過IMO認證,新一代生物基樹脂涂料可將VOC排放降低40%。這些技術不僅應用于“雪龍?zhí)?rdquo;極地科考船等國之重器,更在LNG運輸船、超大型集裝箱船等高端船型上建立標桿案例。
新賽道突圍:新能源汽車的涂料革命
在船舶涂料業(yè)務穩(wěn)步攀升、一路高歌猛進之時,佐敦憑借其敏銳的商業(yè)嗅覺與精準的市場判斷力,精準捕捉到新能源汽車產業(yè)正掀起的一場深刻范式革命,果斷投身這一新賽道,力求實現(xiàn)突圍并搶占市場先機。
從數(shù)據(jù)來看,今年一季度,全球新能源輕型車新車的總銷量達到409.2萬輛。無論是單月還是累計的銷量,均創(chuàng)下各自的同期歷史新高。這預示著,繼2024年沖高至1700萬輛以上之后,今年全球新能源輕型車新車市場的總銷量肯定會繼續(xù)大幅攀升,極有可能會超過1900萬輛,甚至有希望逼近2000萬輛。
如此龐大的市場規(guī)模與持續(xù)的增長動力,為佐敦在新能源汽車涂料領域的發(fā)展提供了肥沃的土壤。關鍵部件突破是佐敦布局新能源汽車涂料市場的核心著力點。
動力電池作為新能源汽車的核心部件,其性能與安全性至關重要。佐敦深知這一點,早在2023年便推出了GuardInsulate,并進一步開發(fā)了GuardInsulatePro。這兩種高度耐用的涂料專為電動汽車電池組和其他關鍵部件設計,具備出色的性能表現(xiàn),能夠有效提升電池組的安全性與穩(wěn)定性,從而幫助佐敦迅速提高了在中國的銷量,在新能源汽車涂料市場嶄露頭角。
為了更好地滿足市場需求,進一步擴大產能,佐敦涂料(張家港)有限公司計劃總投資1300萬元建設擴建年產5000噸新能源耐火涂料項目。該項目所建設的新能源耐火粉末涂料,主要應用于新能源汽車電池系統(tǒng)以及母排系統(tǒng),為新能源汽車的關鍵部件提供可靠的防護。項目預計2026年1月建設完成。屆時,新產能的釋放將進一步提升佐敦在新能源汽車涂料市場的供應能力,增強其市場競爭力。
與此同時,佐敦涂料(張家港)有限公司還高度重視研發(fā)創(chuàng)新,此前已總投資350萬元建設高性能粉末涂料研發(fā)中心遷建項目。該研發(fā)中心聚焦多種粉末涂料產品的研究,涵蓋了新能源汽車電池包專用絕緣涂料、新能源汽車專用阻燃防火涂料、新能源汽車母排專用防火涂料、高裝飾性新能源汽車電池包專用絕緣涂料、新能源汽車電池包專用高溫條件下絕緣涂料、新能源汽車電池包上蓋板專用無明火涂料、低導熱隔溫環(huán)氧粉末涂料等。
通過持續(xù)的研發(fā)投入與技術創(chuàng)新,佐敦不斷豐富產品種類,提升產品性能,以滿足新能源汽車行業(yè)日益多樣化、高端化的需求,為其在新賽道的長遠發(fā)展奠定堅實基礎。

在全球產業(yè)轉型升級的浪潮中,佐敦為中國市場交出了一份亮眼的答卷:船舶涂料業(yè)務保持高利潤率,新能源涂料產能實現(xiàn)快速增長。這一成績展現(xiàn)了其“傳統(tǒng)業(yè)務精耕細作、新興領域前瞻布局”的平衡發(fā)展之道。
佐敦的成功經驗值得借鑒——通過與中國企業(yè)深度合資,實現(xiàn)了從“在中國制造”到“為中國創(chuàng)新”的轉變;憑借持續(xù)的研發(fā)投入,在傳統(tǒng)船舶涂料和新興新能源涂料領域都形成了獨特的技術優(yōu)勢。這種發(fā)展模式,使其既把握住了中國制造業(yè)升級的機遇,又跟上了新能源產業(yè)發(fā)展的步伐。
佐敦的實踐表明:在中國市場取得成功的關鍵,在于將國際經驗與中國實際相結合,在堅守核心優(yōu)勢的同時保持開放創(chuàng)新的姿態(tài)。這種平衡發(fā)展的智慧,或許正是跨國企業(yè)在中國市場行穩(wěn)致遠的重要啟示。



