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2026-01-04 16:59:21 來源:涂料采購網(wǎng)|0

深耕“70載”!南京長江涂料入圍十大品牌!

  南京長江涂料有限公司(以下簡稱“長江涂料”)成功入圍由涂料采購網(wǎng)組織評選 的“一般工業(yè)漆十大民族涂料品牌”、“工業(yè)重防腐涂料十大民族品牌”、“水性工業(yè)漆十大民族品牌”三項榮譽收入囊中。同一企業(yè)包攬三大細分領(lǐng)域頂級獎項,在民族涂料陣營中實屬罕見。更令人驚嘆的是,這家創(chuàng)立于1958年的“老字號”既守住了近70年的匠人底色,又在數(shù)智化浪潮中成為先鋒,國產(chǎn)化替代中更是占據(jù)關(guān)鍵席位。作為一名涂料“老匠”,它究竟如何打破“老將守舊”魔咒,從而在行業(yè)內(nèi)卷中實現(xiàn)銷量、銷售額雙增長?

不賺快錢 不賺壞錢 近70載的匠人堅守

  長江涂料的根基,始于1958年的國營南京造漆廠。近70載世事變遷,企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品品類不斷迭代,但核心底線從未偏移。“我們能穿越行業(yè)周期,站穩(wěn)民族品牌標桿,核心就是守住了‘不賺快錢、不賺壞錢’的底線。”在接受涂料采購網(wǎng)采訪時,董事長張衛(wèi)中直言不諱。其進一步強調(diào),長江涂料始終聚焦高品質(zhì)、高檔次、高附加值產(chǎn)品,但凡可能給客戶全環(huán)節(jié)帶來風險的產(chǎn)品,哪怕利潤再誘人,也堅決不染指。

  這份堅守,首先落地在扎實的產(chǎn)品布局上。如今的長江涂料,已構(gòu)建起工業(yè)漆、防腐漆、特種漆、水性漆、建筑漆五大產(chǎn)品體系,2萬余個成熟產(chǎn)品織成了一張覆蓋廣泛的產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)。從普通工業(yè)涂裝到特殊場景防護,可滿足絕大多數(shù)液體涂料的應(yīng)用需求,如此全面的產(chǎn)品矩陣,在行業(yè)內(nèi)并不多見。

  而產(chǎn)品的硬實力離不開持續(xù)不斷地技術(shù)創(chuàng)新。多年來,長江涂料累計申報國家專利180余項,現(xiàn)有效發(fā)明專利50余項,每一項專利背后,都是對“高品質(zhì)”的極致追求。“‘不賺快錢’,就是要沉下心搞研發(fā),用技術(shù)讓品質(zhì)經(jīng)得起時間檢驗。”技術(shù)總監(jiān)陳釗聰博士的觀點,則詮釋了理念的實踐邏輯。

  在陳釗聰看來,這份技術(shù)底氣不是一朝一夕“煉成”的,而是數(shù)十年深耕的沉淀。在液體涂料領(lǐng)域,長江涂料的產(chǎn)品齊全度、供應(yīng)體系的完善程度居行業(yè)前列。近70年跟著客戶并肩打磨產(chǎn)品,在保證同等質(zhì)量的前提下,練出了別人難以復(fù)制的性價比優(yōu)勢。而超耐候涂層系統(tǒng)、特種防護體系、環(huán)保涂料這些“獨門絕技”,則讓長江涂料在細分領(lǐng)域穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)領(lǐng)跑位置。

  “市場和需求永遠在向前走,守著老路子遲早會被淘汰。”陳釗聰強調(diào),現(xiàn)在國家重特大橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計施工,早已脫離10年、15年的設(shè)計年限,紛紛向20年至50年的高標準看齊,這對涂料的耐久性、適應(yīng)性提出了前所未有的高要求。

  面對行業(yè)升級的浪潮,長江涂料沒有被動跟風,而是主動推進產(chǎn)品迭代。這一過程,也自然篩選掉了一批只靠低價惡性競爭的低端對手,為企業(yè)騰出了優(yōu)質(zhì)市場份額。而中俄交界的黑河大橋項目,則正是其踐行“不賺壞錢、只做精品”的典型印證。

  此前,長江涂料服務(wù)的橋梁多集中在華東地區(qū),溫差溫和穩(wěn)定。但黑龍江地區(qū)-50℃的極端低溫、劇烈的晝夜溫差,對涂層的附著力、低溫韌性、抗凍融性是極大的考驗。針對這個行業(yè)難題,長江涂料研發(fā)團隊扎進實驗室,反復(fù)進行配方改良與工藝升級,最終完美破解了跨國項目的技術(shù)痛點。此后長江涂料又持續(xù)配套了多座跨江跨海特大橋,表現(xiàn)非常完美,用實際成果證明:堅守高品質(zhì),遠比追逐短期利益更可持續(xù)。

  源于這份持續(xù)向前的沉淀,在行業(yè)內(nèi)卷加劇的當下,長江涂料的業(yè)績走出了逆勢上揚的曲線——過去兩年,銷售額與銷售量實現(xiàn)雙向增長。這一成績的背后,是“不賺快錢、不賺壞錢”理念與戰(zhàn)略、技術(shù)的深度協(xié)同。而近70載的匠人堅守,終究讓長江涂料在時代浪潮中,走出了一條屬于民族品牌的穩(wěn)健之路。

涂料業(yè)數(shù)智化為何難破“從0到1”

  近70載摸爬滾打,長江涂料始終抱著“不賺快錢、不賺壞錢”的匠人堅守,在浮躁的市場中沉心深耕。這份堅守從未阻礙它追趕行業(yè)潮流,反而讓其在數(shù)智化轉(zhuǎn)型中穩(wěn)步布局,如今已然成為涂料圈里公認的數(shù)智化先鋒。而對于制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的深層痛點,這家老牌企業(yè)有著最真切的觀察與思考。

  陳釗聰直言,長江涂料一直在加速各個端口的數(shù)智化落地,但要讓數(shù)智化完全替代人力,尤其實在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,短時間內(nèi)尚不現(xiàn)實。不過數(shù)智化的輔助價值十分突出。以較為成熟的智能配色為例,智能算法不僅能高效、精準地給出配色方案,還能綜合考慮涂層的遮蓋力與顏料種類,避免同色異譜等常見質(zhì)量問題,并有效控制成本。

  但談及智能工具能否取代人工,陳釗聰坦言仍有距離。一方面,相關(guān)智能解決方案尚不成熟;另一方面,客戶的需求也越來越多樣化、個性化,單一解決方案難以做到全面覆蓋。“智能化短時間內(nèi)很難完成‘從0到1’的突破,它更擅長的是‘從1到10’甚至從‘1到100’的快速拓展。”陳釗聰分享,如今已有國外企業(yè)致力于研發(fā)全流程的智能實驗平臺,輸入一系列配方,系統(tǒng)就能多通道同步開展產(chǎn)品的調(diào)配、制板及性能檢測,自主完成數(shù)據(jù)匯總,已初步實現(xiàn)數(shù)字化研發(fā)。

  陳釗聰強調(diào),即便有這樣的智能設(shè)備,依然離不開專業(yè)技術(shù)人員的審核與評判。要實現(xiàn)“從0到1”的跨越,必須先做好大量基礎(chǔ)工作,把整個數(shù)據(jù)庫、原料庫以及供應(yīng)鏈都配套完善,這樣才有可能達到初步的理想效果。

  張衛(wèi)中則補充道,智能制造在涂料這樣的精細化工板塊,還有很長的路要走。尤其是像長江涂料這樣的多品種工業(yè)涂料企業(yè),轉(zhuǎn)型難度遠大于單一品種企業(yè)。在張衛(wèi)中看來,單一涂料產(chǎn)品的智能化相對容易推進,而面對眾多品類、海量小品種,智能化落地就變得較為棘手。

  盡管如此,作為先進級智能工廠的長江涂料數(shù)智化探索從未停步。目前其單一工廠已配備三套DCS控制系統(tǒng),這在行業(yè)內(nèi)是十分罕見的,嵌入了多個AI算法,安全管控五位一體與DCS聯(lián)動運行。專訪中張衛(wèi)中透露,明年長江涂料還計劃在在線指標檢測、多包裝規(guī)格的智能倉儲體系上繼續(xù)投入。

  說到底,涂料行業(yè)要實現(xiàn)智能制造,離不開大數(shù)據(jù)、算力與算法的支撐,但搭建豐滿的大數(shù)據(jù)體系格外困難。哪怕建好完整體系,某一種原材料的細微變動,都可能引發(fā)數(shù)據(jù)連鎖調(diào)整。尤其是工業(yè)涂料企業(yè),動輒萬余個產(chǎn)品,每個產(chǎn)品有十到十五個指標,而一個產(chǎn)品又由一二十種原材料構(gòu)成,數(shù)據(jù)復(fù)雜度可想而知。但長江涂料深知,必須直面這一現(xiàn)實,未來也將帶著近70載的匠人精神,通過持續(xù)創(chuàng)新攻克這些難題。

國產(chǎn)化替代的“二八法則”

  近70載匠人堅守下,作為民族涂料的佼佼者,長江涂料親歷了國產(chǎn)與外資數(shù)十年的跟跑、并跑,陳釗聰直言,如今80%的領(lǐng)域里,國產(chǎn)涂料已能和外資品牌并駕齊驅(qū),但剩下的20%,才是真正橫在行業(yè)面前的“攔路虎”,考驗著硬實力。

  “我們在不少領(lǐng)域布局起步晚,工程驗證周期還不及外資品牌的長期積累,數(shù)據(jù)儲備自然顯得單薄。”陳釗聰特別強調(diào),更核心的是標準話語權(quán)還需提高,很多時候仍要沿用國外的認證方法、依賴國外的檢測技術(shù),這部分始終未能真正實現(xiàn)“國產(chǎn)化”。

  “在跨國服務(wù)上存在明顯缺口,像船舶涂料這類場景,需在重點航道、海港布設(shè)維修點與配套服務(wù),而國內(nèi)企業(yè)鮮有搭建起這樣的成熟運維網(wǎng)絡(luò)”陳釗聰說。

  除了外在的配套短板,上游產(chǎn)業(yè)鏈與質(zhì)量控制的差距更值得重視。很多國內(nèi)涂料企業(yè)的解決方案中,原料端仍部分依賴進口樹脂、助劑,上游核心環(huán)節(jié)并未完全掌握在自己手中。而質(zhì)量層面,頭部外資品牌產(chǎn)品的工藝控制方法也值得國內(nèi)企業(yè)學習。

  管理層面也有差距,陳釗聰坦言,國內(nèi)不少企業(yè)仍較多地依賴人工經(jīng)驗管控生產(chǎn)與質(zhì)量,但頂級外資企業(yè)早已通過成熟的制度體系規(guī)范流程運轉(zhuǎn),這種管理思維的差距也間接影響了產(chǎn)品的穩(wěn)定性與效率。不過在其看來,全球化語境下,盲目追求“完全替代”并非行業(yè)最優(yōu)解。只有讓各個層面保持持續(xù)競爭,才能倒逼整個產(chǎn)業(yè)不斷迭代升級,而非停下腳步固守現(xiàn)有成果。

  “國內(nèi)涂料企業(yè)更需清醒認知,不能只盯著搶占市場份額,更要沉下心修煉內(nèi)容,補齊短板,尤其是超耐久、極端服役環(huán)境及新興技術(shù)領(lǐng)域。”陳釗聰表示,當前國家重特大工程的技術(shù)要求不斷提高、新能源等新興行業(yè)又在加速迭代,這倒逼涂料企業(yè)不斷創(chuàng)新技術(shù)以適應(yīng)快速變化的市場需求。長江涂料當下正主動跟進這些新需求,持續(xù)修正自身技術(shù),努力跟上上下游的創(chuàng)新節(jié)奏。

  毫無疑問,國產(chǎn)涂料要真正站穩(wěn)腳跟,靠的不是一時的替代紅利,而是在20%的“難區(qū)”里啃硬骨頭的韌勁,唯有如此,才能真正實現(xiàn)從“替代”到“引領(lǐng)”的跨越。

做增量要匹配“深耕和減法”思維

  在涂料國產(chǎn)化替代的“二八法則”之下,全行業(yè)聚焦20%的“難區(qū)”攻堅之際,存量市場的白熱化競爭已倒逼企業(yè)尋找新出路。“卷不動就拓增量”成為行業(yè)共識,不少企業(yè)動輒跨界布局,建筑涂料業(yè)務(wù)下滑,便轉(zhuǎn)向工業(yè)漆領(lǐng)域,試圖用新品類填補銷量缺口。長江涂料雖也有拓展思路,卻走出了截然不同的路徑。

  長江涂料的增量邏輯,始終立足深耕、拒絕盲從。沒有盲目跨界,而是聚焦細分賽道下足功夫,一方面研發(fā)服役年限達50年甚至更久的長效涂層解決方案,另一方面攻克高鹽、高濕、高堿、高溫等極端腐蝕環(huán)境的特種材料難題,同時針對性能短板,在海工、儲能領(lǐng)域,打磨能填補市場空白的核心產(chǎn)品。

  而對于2026年的涂料市場,多數(shù)人認為大概率會延續(xù)當下態(tài)勢,與國外的產(chǎn)業(yè)博弈、自身產(chǎn)業(yè)鏈的升級迭代,都難以在短期內(nèi)實現(xiàn)質(zhì)變。這種“內(nèi)卷與微利并存”的狀態(tài),或許還要持續(xù)多年。

  但在長江涂料董事長張衛(wèi)中看來,2026年的市場,機會會壓過困難。他直言,當前涂料產(chǎn)品價格下行,根源是買方需求不足,但國家強調(diào)穩(wěn)定消費品價格,已給那些靠低價投機的企業(yè)敲響警鐘。加之國家對實體經(jīng)濟的寬松引導,疊加57萬億投資落地,市場機遇已然顯現(xiàn)。更關(guān)鍵的是,長江涂料明年要“加法減法一起做”,加法是抓增量機遇,減法則是聚焦核心。

  “企業(yè)精力有限,必須砍掉戰(zhàn)略目標之外的產(chǎn)品,把資源集中在客戶需求和未來趨勢的品類上。”張衛(wèi)中補充道。

  即便機會在前,行業(yè)頑疾仍難短期根除,如今不少單位乃至大企業(yè)招標,仍執(zhí)著于“最低價中標”,這種導向與高質(zhì)量發(fā)展背道而馳。張衛(wèi)中坦言,2026年低價競爭、惡性競爭大概率仍會頻繁出現(xiàn),要推動全行業(yè)向高質(zhì)量進階,從上到下都需拿出決心,這注定是個漫長的過程。

  面對變局,張衛(wèi)中強調(diào),“科技興企、以人為本、產(chǎn)業(yè)報國、以強為榮”的企業(yè)文化,是近70年積淀的底氣。即便當下挑戰(zhàn)重重,仍要圍繞目標客戶精準創(chuàng)新,內(nèi)部大力引進高端人才,外部聯(lián)動科研院所、高校,靠集體智慧攻克技術(shù)難關(guān)。

  這份“深耕不撒網(wǎng),聚焦敢取舍”的思路,恰是涂料企業(yè)破局的關(guān)鍵。在增量賽道上,比起盲目擴張的“加法”,深耕核心的“減法”,更能讓企業(yè)在行業(yè)變局中根基穩(wěn)固、走得長遠。

  “不賺快錢、不賺壞錢,守好底線方能立住根基。”張衛(wèi)中的這句堅守,恰是長江涂料近70載行穩(wěn)的密碼。以匠心錨定品質(zhì)底線,以清醒駕馭數(shù)智化變革,以取舍錨定增量前路,這份“守底線不盲從、求創(chuàng)新不冒進”的通透,正是老字號穿越行業(yè)風浪,也成為民族涂料樹立起穿越周期、向上生長的精神標桿。

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