飛馳的高鐵時(shí)速可達(dá)350km/h，疾速前行中需抵御強(qiáng)勁風(fēng)壓與砂石沖擊，同時(shí)還要承受跨區(qū)域溫差變化、烈日曝曬及潮濕鹽霧侵蝕等多重嚴(yán)苛考驗(yàn)。如何讓高鐵車體始終保持亮麗外觀、筑牢防護(hù)屏障?核心關(guān)鍵在于車體表面的高性能防護(hù)涂層。

　　作為國內(nèi)環(huán)保涂料先行者，集泰股份以科技為刃，精準(zhǔn)破解行業(yè)痛點(diǎn)。其聚焦軌道交通防護(hù)核心需求，自主研發(fā)的天冬聚脲涂料，憑借“超耐候、快固化、免烘烤”的突出優(yōu)勢，提供高性能本地化解決方案。近日，該產(chǎn)品成功入選《廣州市2025年度軌道交通自主化創(chuàng)新產(chǎn)品》名錄，標(biāo)志著國產(chǎn)軌道交通專用涂料在高濕熱工況防護(hù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，為行業(yè)自主化升級注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　? 技術(shù)領(lǐng)跑，多維性能突破行業(yè)標(biāo)桿

　　集泰天冬聚脲涂料以天冬聚脲樹脂與異氰酸酯為核心原料，采用無溶劑配方設(shè)計(jì)，在防腐性、施工性、環(huán)保性及綜合成本控制上，全面超越常規(guī)涂料，盡顯技術(shù)硬實(shí)力。

　　超強(qiáng)防腐耐候：耐中性鹽霧性能達(dá)3000h、耐40℃水性能達(dá)1500h，分別是現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的3倍和31倍，可從容抵御高濕、高熱、高鹽分等復(fù)雜環(huán)境侵蝕，大幅延長車體使用壽命;

　　快速固化高效：支持室溫固化，施工后約40分鐘漆膜即可建立初步強(qiáng)度，省去傳統(tǒng)烘烤工序，顯著降低人工與能耗成本;

　　施工靈活便捷：可薄涂(60μm)亦可一次性厚涂(200μm)且不流掛，減少施工道次，大幅提升涂裝效率;

　　綠色環(huán)保低耗：無溶劑、高固含配方，VOCs含量僅7g/L，遠(yuǎn)低于250g/L的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上限，兼顧環(huán)境友好與施工人員健康。

　　憑借多維優(yōu)勢，該產(chǎn)品可完全適配我國軌道交通在極寒、風(fēng)沙、高海拔、高鹽分、高濕熱、高溫差等復(fù)雜工況下的長效防護(hù)需求，目前已成功應(yīng)用于部分東風(fēng)11G型內(nèi)燃機(jī)車組，為國產(chǎn)軌道交通涂料規(guī)?；涞胤e累了寶貴實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

　　? 搶抓機(jī)遇，助力國產(chǎn)涂料自主升級

　　根據(jù)國鐵集團(tuán)2026年工作會(huì)議部署，“十五五”期間(2026年-2030年)，全國鐵路營業(yè)里程預(yù)計(jì)將從當(dāng)前約16.5萬公里增至18萬公里，新增里程約1.5萬公里。路網(wǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張，將直接帶動(dòng)軌道交通涂料市場需求攀升，為行業(yè)發(fā)展帶來新機(jī)遇。

　　立足行業(yè)風(fēng)口，集泰股份將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，以自主研發(fā)實(shí)力推動(dòng)國產(chǎn)高端涂料在更多關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控、替代升級，為我國軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢防護(hù)根基。