近期，全球多家汽車頭部企業(yè)接連曝出裁員、業(yè)績巨虧、股價暴跌等重磅利空消息，理想汽車、全球汽車巨頭Stellantis、沃爾沃汽車紛紛 “中招”。車企作為產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，其經(jīng)營異動背后，關(guān)聯(lián)著數(shù)量龐大的上下游供應(yīng)商體系，涂料企業(yè)作為重要配套環(huán)節(jié)，正面臨顯著的供應(yīng)鏈風(fēng)險，提前規(guī)避風(fēng)險已成行業(yè)必要選擇。
車企風(fēng)波集中爆發(fā)：裁員、業(yè)績暴雷、股價閃崩
有消息稱：理想汽車的同事圈有人發(fā)出“大規(guī)模裁員來襲”的留言，很快評論區(qū)有員工回應(yīng)“瞄準(zhǔn)三類人”可能會裁：欺上瞞下的、表演作秀的、占資源不出活的。
2月7日，全球第四大汽車制造商Stellantis集團(tuán)(STLA.US)公布的2025年第四季度數(shù)據(jù)，初步預(yù)計2025年下半年虧損金額達(dá)190億至210億歐元(約合人民幣1550億元至1720億元)。當(dāng)?shù)貢r間2月6日，美股開盤后股價大幅下挫，盤中一度跌超26%，截至收盤跌23.79%。此前，該公司在法國市場的股價(STLAP.PA)一度暴跌近30%，當(dāng)日收跌25.24%。
2月5日，沃爾沃汽車2025年業(yè)績暴雷，沃爾沃汽車公司股價周四暴跌超過25%。財報顯示，沃爾沃汽車第四季度業(yè)績遠(yuǎn)低于預(yù)期，收入下降15.8%，營業(yè)收入下滑51%。2025年沃爾沃汽車全球銷量為71萬輛，同比下滑7%;全年營業(yè)收入同比下滑11%至3573億瑞典克朗;全年營業(yè)利潤僅為3億瑞典克朗，較2024年的223億克朗暴跌99%。
涂料企業(yè)深度綁定，供應(yīng)鏈風(fēng)險加劇
三大汽車涂料企業(yè)的異動對于與其合作的供應(yīng)商來說是巨大的風(fēng)險，提前的避險是非常有必要的。據(jù)媒體公開消息顯示，巴斯夫、阿克蘇諾貝爾、東來科技、艾仕得、松井等涂料企業(yè)都與三大汽車龍頭企業(yè)有戰(zhàn)略合作。
全球領(lǐng)先的創(chuàng)新涂料解決方案供應(yīng)商巴斯夫涂料業(yè)務(wù)部與中國新能源汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者理想汽車宣布簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，旨在推進(jìn)和應(yīng)用以可持續(xù)性和數(shù)字創(chuàng)新為驅(qū)動的涂裝創(chuàng)新。
科力裝備抗VOC污染吸光涂層技術(shù)成功應(yīng)用于理想、小米、尚界、小鵬、比亞迪、大眾、吉利、奇瑞等汽車企業(yè)。
蘇州市貝特利高分子材料股份有限公司成功研制出鎂鋁涂料與膚感UV涂料等一系列高端創(chuàng)新產(chǎn)品，成功應(yīng)用于理想、比亞迪等知名新能源汽車制造商。
阿克蘇諾貝爾汽車修補(bǔ)漆業(yè)務(wù)和OEM涂料客戶包括奔馳、寶馬、保時捷、比亞迪、領(lǐng)克汽車、奧迪、大眾、福特、沃爾沃等。
東來技術(shù)的汽車內(nèi)外飾件涂料在比亞迪、奇瑞、吉利、極氪領(lǐng)克、上汽、廣汽、長安、長城、理想、蔚來、小米、一汽紅旗、沃爾沃都已成功應(yīng)用。
全球領(lǐng)先的液體和粉末涂料供應(yīng)商艾仕得涂料系統(tǒng)曾獲得沃爾沃頒發(fā)的“沃爾沃汽車質(zhì)量卓越 (VQE) 獎”
松井股份深化了與比亞迪、北美T公司、吉利、蔚來、理想、小鵬、華為、小米、延鋒國際、敏實集團(tuán)等國內(nèi)外知名整車及汽車零部件廠商的業(yè)務(wù)合作。
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涂料企業(yè)的風(fēng)險規(guī)避建議
優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，降低單一客戶依賴：涂料企業(yè)應(yīng)加快拓展客戶矩陣，在維護(hù)頭部車企合作的同時，積極布局中小車企、新能源新勢力及海外市場，避免因少數(shù)車企經(jīng)營異動導(dǎo)致業(yè)務(wù)大幅波動;
加強(qiáng)合作風(fēng)控，完善賬款管理：對合作車企的經(jīng)營狀況、資金鏈情況進(jìn)行常態(tài)化跟蹤，針對風(fēng)險較高的客戶調(diào)整付款方式，如提高預(yù)付款比例、縮短賬期，同時加快應(yīng)收賬款催收，降低壞賬風(fēng)險;
調(diào)整生產(chǎn)與庫存策略：根據(jù)車企的生產(chǎn)計劃及經(jīng)營變動，靈活調(diào)整涂料產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模，優(yōu)化庫存管理，減少滯銷庫存的資金占用，避免產(chǎn)能與市場需求脫節(jié);
深化技術(shù)創(chuàng)新，提升核心競爭力：持續(xù)加大涂料產(chǎn)品的研發(fā)投入，聚焦低 VOC、可持續(xù)、高性能的涂裝技術(shù)與產(chǎn)品，憑借技術(shù)優(yōu)勢提升與車企的合作粘性，同時拓展涂料產(chǎn)品在新能源汽車、智能汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用場景，開辟新的業(yè)績增長點;
拓展業(yè)務(wù)賽道，分散經(jīng)營風(fēng)險：在深耕汽車涂料主業(yè)的同時，積極布局建筑涂料、工業(yè)涂料、防腐涂料等其他賽道，豐富業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，通過多賽道發(fā)展對沖汽車供應(yīng)鏈的單一風(fēng)險;
建立供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警機(jī)制：搭建車企經(jīng)營數(shù)據(jù)、行業(yè)政策、市場需求的監(jiān)測體系，及時捕捉車企經(jīng)營異動信號，提前制定應(yīng)對方案，最大程度降低風(fēng)險傳導(dǎo)的影響。
當(dāng)下，保障資金鏈安全已是涂料企業(yè)的首要經(jīng)營要務(wù)。此前房地產(chǎn)行業(yè)集中暴雷的階段，眾多建筑涂料企業(yè)曾因此突發(fā)資金鏈告急的困境，這一前車之鑒也提醒著行業(yè)，各大涂料企業(yè)亟需提前布局、主動規(guī)避潛在風(fēng)險。