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2026-04-08 14:10:04 來源:涂料采購網 - 涂料行業(yè)主流媒體|0

揭開降本密碼!東風商用車提升噴粉線綜合效率!

  2025年改善課題

  提升噴粉線綜合效率 降低動能消耗

  近期,輥壓涂裝車間《提升噴粉線綜合效率 降低動能消耗》課題斬獲東風商用車有限公司2025年上半年優(yōu)秀改善成果一等獎。

揭開降本密碼!東風商用車提升噴粉線綜合效率!

  該課題以工廠“三全”分層經營承包責任制為指引,聚焦噴粉線這一能耗“大戶”(2024年噴粉線動能消耗占全廠39%),通過跨職能協(xié)作與精準施策,實現(xiàn)動能消耗顯著下降,為工廠降本增效提供了范本。

  痛點問題

  課題啟動之初,車間組建以噴粉班為主體的“降本利刃小組”,耗時4個月完成全流程調研。數(shù)據(jù)顯示,噴粉線燃動CPU還有挖潛的空間,且存在設備參數(shù)不合理、生產節(jié)拍不匹配等問題。

  改善措施

  針對核心痛點,車間實施技術與管理雙輪驅動降本增效。

  技術挖潛:優(yōu)化燃氣熱水裝置重啟溫差,減少天然氣消耗;調整粉末烘干爐PID參數(shù),溫度波動控制在±5℃內,降低電能和燃氣消耗。

  管理升級:通過“6:4”模式穿插投放直梁與折彎梁,折彎堵停時間下降25%。改造廢舊工裝增加緩存,立體庫堵停時間下降33%,避免噴粉雙線頻繁啟動。

  改善效果

  通過實施改善課題,噴粉線燃動CPU較目標值低0.75元/根,按月均產量1.5萬根計算,預計8個月可節(jié)約動能費用50余萬元。

  下一步計劃

  車間將改善成果標準化,修訂設備啟停作業(yè)書、固化烘干區(qū)參數(shù)標準,為長效降耗奠定基礎。下一步車間還將推進風機變頻改造與能耗數(shù)字模型搭建,持續(xù)探索綠色生產新路徑。

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